La ligne 100 : Ath-Maffle- Chièvres-Vaudignies-Vaudignies-Neufmaison-Neufmaison-Sirault- Villerot-Tertre-Saint-Ghislain

Après s’être détachée de la ligne 90, la ligne 100 croise le Passage à Niveau 16, à barrières roulantes puis basculantes, qui coupe en biais la route MONS_Ath.

3,2 kilomètres après Maffle, on rencontre la gare de Chièvres don le bâtiment est une variante du style « Etat Belge Type II ».

 

La façade est recouverte de ciment plafonné. Les baies du rez-de-chaussée sont cintrées au lieu d’être arrondies. L’œil-de-bœuf du pignon est dessiné dans la brique mais n’est pas percé. Une marquise protégeait les voyageurs de la pluie. 

 

La gare comptait deux voies. Sur le quai face au bâtiment, se trouvait un abri en bois destiné aux voyageurs. Les installations marchandises étaient situées du côté du bâtiment, vers Ath. Elles comprenaient une cour pavée d’une seule voie, qui desservait une halle à marchandises, de type standard.

Auteur du site: Emilie Nisolle

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